共享单车格局已明朗：摩拜单车多维度甩开ofo

搭乘“共享经济”而生的产品，总是给人一种姿态炫目的感觉。各种颜色鲜艳的小橙车、小黄车、小蓝车与其产生的相关话题一起，同时抢夺着人们的视线，给人们一种共享单车战场激烈交锋、战火频燃的假象。

实际上，在经历了产品、技术、产能、资本等多维的对决后，共享单车的格局已经日渐明朗，摩拜单车已全方位甩开ofo和其他对手，霸气坐上共享单车的“铁王座”。

摩拜单车的领先首先体现在市场份额层面。 权威第三方移动大数据监控平台Trustdata近日发布《2016年中国移动互联网行业发展分析报告》显示，2016年末，摩拜单车在共享单车市场中占据逾72.5%市场份额，行业第二名ofo的份额仅为21.8%，其余中小玩家总计不足10%。

喜欢足球的消费者知道，在职业足球领域，联赛的头名与末名之间对决时控球率尚不会有7:2的差距，遑论互联网产品界。如此大优势的领先，共享单车的战场，已经不是一城一池之间的差距。

国内权威调研公司艾瑞咨询近日发布的最新数据显示，2017年1月2日至8日这一周，摩拜单车的周活跃用户量已达584.9万人，相当于行业第二名ofo的4.2倍。这一数据直观体现出摩拜单车在用户忠诚度层面的巨大优势。如何吸引优质新用户，如何维护忠诚老用户，成为ofo面对的两大亟需解决的重大课题。

对与APP关联性极强的共享单车来说，APP下载量的多少，很大程度代表了产品覆盖面和使用率的多寡。不久前，有共享单车用户分享了一分苹果App Store应用商店免费榜单，在这份榜单中我们可以看到，国内第一大智能共享单车平台摩拜单车赫然排名榜首，力压《王者荣耀》、58同城等多款热门软件，而ofo则榜单无名。

另外，在国内所有主流Android应用商店中，摩拜单车均在共享单车类别中排名第一，在囊括了网约车、打车、租车等服务的出行类别中同样名列前茅，下载量远超行业所有竞争对手。

在排他性明显的共享单车界，这意味着ofo APP出现在用户手机中的“空间”被进一步压缩。为解决用户通过APP找不到车的尴尬，不久前ofo宣布将开发GPS模块，而在产品APP层面的巨大劣势，很可能ofo的这份努力难以在短期内奏效。

共享单车的格局渐渐明朗，多维领先的摩拜单车在共享单车的战场上愈发从容。ofo投资人曾声称“在三个月内解决战斗”，从当前来看，这句话更像是一句不负责任的戏言。

（来源：TechWeb）