中国中铁上半年净利增至95.5亿元

8月30日晚，中国中铁发布2018年中期业绩报告。上半年，中国中铁完成新签合同额6347亿元，同比增长13%。实现营业总收入3161亿元，同比增长5.3%；利润总额124.2亿元，同比增长18.1%，为营业收入增速的3.4倍；归属于母公司净利润为95.5亿元，同比增长23.9%；综合毛利率10.4%，同比提高0.7个百分点；基本每股收益0.39元，同比增长27.1%。

订单饱满

中国中铁主动顺应市场变化，通过承包经营、投资经营、资产经营、资本经营等多种模式外联内合，积极改善供给，不断优化结构。上半年，公司完成新签合同额6347亿元，同比增长13%。

其中，公司基础设施建设业务完成新签合同5268亿元，同比增长9.1%；基建业务中铁路、市政及其他业务的经营业绩表现突出，分别完成新签合同额889.2亿元和3441.0亿元，增幅分别为10.4%和17.5%，公司市政及其他业务占基建业务合同额的比重进一步提升。公司在大中型铁路建设市场的占有率达到57.9%，在市政及其他业务领域也保持了良好的竞争能力。

报告期内，公司勘察设计与咨询业务、工程设备和零部件制造业务、房地产开发、其他业务新签订单分别为130.9亿元、168.8亿元、240.2亿元、539.3亿元，同比分别增长8.4%、5.7%、53.7%、53.8%。报告期内，公司在手订单27695.8亿元，同比增长7.7%。公司新签订单和在手订单饱满，为公司未来营业收入稳定增长奠定了良好基础。

上半年，公司高毛利率的市政及其他业务子板块收入增幅较大，公路业务的毛利率明显提升，进一步提升了公司基建板块主业的盈利能力。公司相关多元化业务总体盈利能力有所增强，实现营业收入213.5亿元，同比增长19%。尤其是受益于国际矿产资源价格回暖和公司产融结合业务稳健发展等因素，公司的物资贸易业务、矿产资源业务和金融业务的业绩贡献日渐显著，报告期内分别实现营业收入93.6亿元、22.0亿元、16.1亿元，分别同比增长13.83%、30.5%、5.1%。

海外业务方面，上半年，公司参与的“一带一路”建设业务取得明显进展，中（国）老（挝）铁路建设进度平稳，印尼雅万高铁、孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线融资逐步解决后开工。报告期内，公司实现海外新签合同额303.9亿元，同比增长6.2%；实现海外营业收入199.4亿元，同比增长22.5%，占公司营业总收入的6.3%。

债转股优化资产结构

报告期内，公司深入贯彻落实国家防范化解重大风险和国有企业降杠杆减负债的决策部署，不断强化资产负债刚性约束，加大“两金”压降力度，积极利用资本市场开展市场化债转股、应收账款资产证券化等方式降杠杆、控风险，为公司增加权益资金约116亿元。

在公司获得权益性融资、利润总额增加等因素的影响下，截至2018年6月末资产负债率78.56%，较年初79.89%下降1.33个百分点，公司债务偿付能力和风险防范能力进一步增强，为完成年末实现年度资产负债率控制目标奠定了良好基础。同时，公司开展的市场化法制化债转股，不仅是国内建筑业上市公司实施债转股的第一单，也是目前已实施市场化债转股上市公司中停牌时间最短、效率最高的一单，为市场化法治化债转股起到了示范作用。

7月底，中央提出要把基础设施领域补短板作为当前深化供给侧结构性改革的重点任务，为基础设施建设领域在下半年乃至今后一段时间的发展带来了新一轮机遇。此外，随着上半年PPP项目规范清理逐步完成、近期地方政府投资计划的发布实施，基础设施投资也有望保持良好发展势头。

中国中铁表示，将把握市场机遇，强化开发力度，推动经营工作稳定发展；锁定财务指标，强化精准给力，推动经济运行趋好向优；聚焦关键环节，对症综合施治，推动提质增效取得实效；深化改革创新，激发整体活力，推动发展潜能充分释放，确保完成全年各项业绩目标。